Mechanisch, vollvariable Ventilhubsteuerung /
Presta DeltaValveControl

ThyssenKrupp Presta Camshafts lässt den Motor gesünder atmen.

Mit der neu entwickelten vollvariablen Ventilhubsteuerung Presta DeltaValveControl setzt ThyssenKrupp Presta AG neue Massstäbe im Hinblick auf geringeren Kraftstoffverbrauch, weniger Abgasemissionen und höheren Fahrspass für alle Arten von Verbrennungsmotoren.

Mit Presta DeltaValveControl werden die Ventilhübe drehzahl- und lastabhängig verändert. Dies ermöglicht die Laststeuerung des Ottomotors über die Öffnungsquerschnitte der Ventile. Ein gedrosseltes Ansaugen der Ladung, wie es heute üblich ist, ist damit nicht mehr erforderlich. Besonders im Teillastbetrieb des Motors führt dies zu einer deutlichen Verminderung der Verlustarbeit und damit zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Gleichzeitig bewirkt die höhere Einströmgeschwindigkeit der Ladung eine bessere Gemischaufbereitung und damit eine vollständigere Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches. Hierdurch werden der innere Wirkungsgrad des Motors und die Verbrennung, mit deutlich geringerem Anteil schädlicher Abgasbestandteile, verbessert.

Um einen vollvariablen Ventiltrieb zu erhalten, muss nur noch die Phase der Einlassnockenwelle verschoben werden. (z.B. mit einem Nockenwellenversteller)

Mit Presta DeltaValveControl erfüllen Sie damit heute schon die motorischen Anforderungen von morgen.

Vorteile auf einen Blick:

• Optimale Variabilität
• Keine Toleranzempfindlichkeit
• Zylinderselektive Laststeuerung
• Hohe Motordrehzahl
• Minimale Aktuatorleistung
• Integrierte Sicherheitsredundanz
• Modulare Bauweise für unterschiedliche Funktionalität
• Zylinderabschaltung

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