Lenksäulen

Unser Angebot an starren Lenksäulen bietet kostenoptimierte Lösungen, die aufgrund ihres einfachen Designs besonders in Schwellenländern bei "low-cost" PKWs eingesetzt werden können.

Im Bereich der mechanisch verstellbaren Lenksäulen haben wir je nach Anforderungen die verschiedensten stufenlosen und gestuften Verstellsysteme entwickelt. Diese Lenksäulen liefern wir in unterschiedlichen Variationen für die obere Mittelklasse in Europa, Amerika und Asien. Das ausgezeichnete Crashverhalten (5 Sterne EURO NCAP) mit bis zu 150 mm Energieabsorptionslänge steht für unsere Ansprüche an die Sicherheit der eigenen Produkte. Alternativ ist ThyssenKrupp Presta AG in der Lage, in modularer Bauweise unsere Lenksäulen mit einem adaptiven Crashverhalten auszurüsten, welches das Crashlastniveau abhängig vom Einsatz des Anschnallgurtes unterscheiden kann.

Die elektrisch höhen- und/oder längsverstellbare Lenksäule findet ihre Verwendung in Fahrzeugen der Luxusklasse. Dieses Produkt beinhaltet eine stufenlose elektrische Längs- und Höhenverstellung sowie ein flexibles Energie-Absorptionssystem und zeichnet sich durch hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht und bei geringstem Bauraumbedarf aus. Daraus resultiert ein besonders grosser Komfort für den Fahrer, verstärkt durch das "easy-entry" System und die "memory function".

Starre Lenksäulen

Eigenschaften

• Fixe, nicht verstellbare Lenksäulen

Mechanisch höhen- und/oder längsverstellbare Lenksäulen

Eigenschaften

• Manuell höhen- und längsverstellbare Lenksäule
• Stufenloser Klemmmechanismus
• Flexibles Energie-Absorptionssystem
• Horizontaler Crash, damit Lenksäule Abstand zum Knie konstant bleibt
• Wenig Bauteile durch Funktionsintegration
• Anwendung von Leichtmetall wie Aluminium und Magnesium
• Modulares Lenksäulenkonzept:
  Ein Lenksäulentyp für ein breites Fahrzeugspektrum

Elektrisch höhen- und/oder längsverstellbare Lenksäulen

Eigenschaften

• Elektrisch höhen- und längsverstellbare Lenksäule
• "memory function"
• "easy-entry" Funktion
• Flexibles Energie-Absorptionssystem
• Crashrichtung axial kompakte Konstruktion (Knieaufprall)
• Anwendung von Leichtmetall wie Aluminium und Magnesium
• Modulares Lenksäulenkonzept:
  Ein Lenksäulentyp für ein breites Fahrzeugspektrum

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